Voordele en nadele van 'n opritmateriaal, ook bekend as "Macadam"
Voordat ek die vraag beantwoord oor hoe teer-en-baan-opritte vergelyk met ander soorte in terme van koste, duursaamheid, instandhouding, ens., Laat ek 'n kort inleiding gee tot wat hierdie soort oprit bestaan. Baie van julle het dit dalk nog nie gehoor nie, alhoewel baie paaie (foto's) met hierdie materiaal geplavei word. Soos u hieronder sal sien, is die voordele ver bo die nadele daarvan, dus verdere pogings van u kant om hierdie vak te ondersoek, kan waarskynlik die moeite werd wees.
Wat is 'n teer-en-chip-oprit?
Hierdie tipe oppervlak word ook 'Macadam' genoem, 'n naam wat afgelei is van sy skepper, 'n Skotse ingenieur genaamd McAdam. Soos Mary Bellis in haar biografie van McAdam waarneem, is paaie wat op hierdie manier gebou is, oorspronklik watergebonde, voordat hulle ontwikkel in die teergebaseerde weergawes wat ons vandag het. Die probleem met die watergebonde weergawe was dat dit te veel stof laat opskop, 'n probleem wat deur die gebruik van teer as 'n bindmiddel verhelp word. Hierdie evolusie verklaar hoekom jy ook die term "tarmacadam" kan ervaar, wat die oorspronklike "Macadam" onderhou, terwyl dit opgedateer word om die verbeteringe wat voortspruit uit die byvoeging van teer te weerspieël. Terloops, die term is verkort tot "geasfalteer" en gebruik om 'n lughawe aanloopbaan aan te dui, hoewel die meeste sulke aanloopbane nou op 'n ander manier opgerig word.
Hier is hoe teer-en-chip-opritte gebou word:
Warm teer (dws vloeibare asfalt) word toegepas op 'n grondgrond.
Soveel vir die "teer" deel. Wat van die "chip" deel? Wel, terwyl die teer steeds warm is, word klipskyfies bo-op gegooi, sodat hulle by die teer kan hou. Aangesien 'n groot verkoopspunt van teer-en-chip-opritte hul voorkoms is, maak mense gewoonlik seker dat die klipskyfies mooi is, nie net 'n ou klipskyfie nie.
Byvoorbeeld, jy wil dalk klippe hê wat 'n spesifieke kleur is. Nadat die klipskyfies bo-op die teer gelê is, druk 'n stoomroller hulle stewig in.
Wat is die voor-en nadele van teer-en-chip-paaie?
Elke opritmateriaal het sy voor- en nadele, en hierdie tipe is nie anders nie. Kom ons kyk na sommige van hulle:
Die voordele:
- Aantreklik te maak.
- Koste: hulle is goedkoper as asfalt.
- Lae instandhouding (vervang soms verplaaste klippe).
- Die rowwe oppervlak bied potensieel goeie trekkrag.
- Duursaam.
Die nadele:
- Moeilik om kontrakteurs te vind vir installasie.
- Sneeu verwydering is moeilik en kan selfs die oppervlak beskadig.
Behalwe hul pragtige uitkyk, neem teer-en-opritpaaie ook minder as asfalt, en hulle moet ook nie verseël word nie, en sodoende die onderhoud van jou erf (en dus koste) verminder.
Teer-en-chip-opritte bied goeie trekkrag, aangesien die oppervlak laag uit individuele klippe bestaan. Dus, eerder as om 'n gladde en potensieel gladde oppervlak soos asfalt te hê, is die oppervlak van teer-en-chip-opritte rowwe. Maak seker dat jy 'n kontrakteur vind wat sterk aanbeveel word, want as dit nie behoorlik gebou is nie, is dieselfde eienskap wat hierdie oppervlaktespanning bied, ook moeiliker om te ploeg en te skop. Namely, al die individuele klein klippe wat opstaan.
As jy met jou teer-en-chip-oprit uiters versigtig wil wees en enige los klippe in plek moet hou, moet jy jou ploeg kontrakteur opdrag gee om die ploegblad effens van die oppervlak af te hou (hopelik volg jou kontrakteur die instruksies goed). Maar tensy jy van plan is om 'n oorblywende oorblywende sneeu te hê, smelt dit baie gou af (soos dit dalk 'n suidwaartse helling kan beteken), kan jy van die goeie trekkrag verloor vir watter teer-en-oprit-opritte is bekend. In New England, waar ek woon, kan 'n duim sneeu lank bly (veral op 'n plat oppervlak) en dit sal oor die algemeen ys maak - 'n gevaar skep.
Teer-en-klip opritte kan 'n pragtige toevoeging tot jou landskap wees. In die lig van die duursaamheid van Macadam, noem hierdie ou huis 'n bykomende voordeel vir teer-en-chip-opritte, wat daarop dui dat olie lek maklik kan wegsteek.
Om 'n kontrakteur te vind om een te installeer, kan egter 'n uitdaging wees, aangesien teer-en-chip-opritte amper so gewild is as asfalt plaveisel.
Dankie aan Daly Paving vir advies oor teer-en-chip-opritte.