Wanneer motors eers die Amerikaners wyd besit, het die opberging van daardie voertuie gewoonlik beteken dat hulle in die oop of in 'n vorm van karrehuis aangepas word vir die "perdekar." Die eerste toegewyde geboue vir motorberging was baie soortgelyk aan dié karre-en hulle was nog losstaande strukture. Terwyl die meeste motorhuise vandag aan die huis geheg word, bied 'n losstaande motorhuis enkele unieke voordele.
Wat het gebeur met die losstaande garage?
Die integrasie van die motorhuisstruktuur in die huis self as 'n aangehegte struktuur het in die laat 1940's gewild geraak, aangesien groter welvaart tot groter motors gelei het - en meer van hulle. In die 1950's het baie gesinne hulself in die posisie gekry om twee motors te besit, en die gebruik van die aangehegde motorhuis as die hoofpunt van die huis het 'n algemene praktyk geword.
Teen die 1960's was 60 persent van die nuwe huise gebou met motorhuise (en teen 'n veel hoër persentasie in nie-stedelike gebiede) en teen die 2000's het altesaam 80 persent van alle huise motorhuise gehad. Die meeste hiervan is aangehegde motorhuise.
Die skoonheid van skeiding
Meer en meer huiseienaars begin die voordele van 'n aparte motorhuis ontdek wanneer hulle 'n nuwe huis bou of wanneer dit tyd is om 'n ou motorhuis te herbou. Een opsie wat hierdie tendens bevorder, is die omskakeling van 'n aangehegde motorhuis in leefruimte, dan bou 'n aparte, losstaande motorhuis vir die berging van voertuie en gereedskap (en al die ander motorhuise is goed vir).
Hier is 'n paar ander algemene voordele van 'n losstaande motorhuis:
- Beter lyk: ' n Losstaande motorhuis kan die effek van die garage-oorheersende fasade verminder of selfs uitskakel. Dit word ook as 'garage-forward' genoem, wat in die moderne tye voorstedelike argitektuur geteister het. Ook, as jy 'n klein huis het, kan dit by die byvoeging van 'n aangehegde motorhuis oorweldig word. 'N Losstaande motorhuis kan 'n baie meer esteties aangename opsie wees.
- Meer ontwerp opsies: ' n Losstaande motorhuis kan op 'n hoek van die huis gesit word, of van die huis af weggeberg word, of in die agterplaas verborge wees, of selfs soos 'n klein huis of huisie lyk. Jy kan dit nie met 'n aangehegde motorhuis doen nie.
- Asem van vars lug: As jy in 'n gematigde klimaat woon, kan jy die loop van die pad deur die mooi aangelegde pad van die motor na die huis geniet.
- Groen punte: Huise wat sertifisering vir groenboupraktyke soek, ontvang dikwels punte vir losstaande motorhuise, omdat die skeiding verhoed dat toksiese dampe van motors in die huis binnekom.
- Maklik om by te voeg: Dit kan makliker wees om leefruimte bo ' n losstaande motorhuis as 'n aangehegde motorhuis te voeg, veral as die losstaande motorhuis vir nuwe konstruksie beplan word. Die garage is nie onderworpe aan ontwerpbeperkings wat deur die hoofhuis opgelê word nie.
- Ideaal vir werkswinkels: As 'n werkswinkel dien , kan 'n aangehegde motorhuis geraas, reuke en brandgevare skei van die hoofhuis.
- 'N Huiskantoor weg van die huis: ' n Gedeelde motorhuis kan ideaal wees om die spasie by 'n tuiskantoor op te sit of te omskep. Om weg van die huis af te kom, bied dit rustige en eensaamheid uit die daaglikse huishoudelike aktiwiteit. En jy kan nie die pendel slaan nie!