Dink regtig hard oor hierdie een voordat jy dit insteek
Wil jy 400 vierkante meter leefruimte hê? Jy het dit dalk gevind. Dit staan bekend as die motorhuis. En dit is gratis ruimte. Of is dit?
Wanneer die spasie styf word, word druk huiseienaars desperaat vir maniere om die ruimte uit niks uit te sny nie . Garage-omskakelings vloei in gebiede waar eiendomme duur is en bure is naby. Garage-omskakelings blyk die klassieke "seker te wees, ek kan dit self doen" huisverbeteringsprojek .
Met niks in jou manier soos die lastige draersmure nie , en met die boks blykbaar reeds in plek, voel dit niks kan verkeerd gaan nie. Nie so vinnig daar nie.
Soos verfynde kelders lyk die garages soos "gevind ruimte." Dis waar die vergelyking stop.
Omskakeling van 'n motorhuis vereis meer oorweging as om 'n kelder te verfyn weens beduidende nadele. Met die kelderverdieping kan jy skaars verkeerd gaan met die verheffing van 'n onbruikbare donker ruimte in een wat lig en gevul is. Min is verlore. Met die motorhuis handel jy egter 'n spasie uit wat vir een ding bruikbaar is (stoor motors, bokse, ens.) Vir 'n spasie wat vir 'n ander ding bruikbaar is. Op sy beste is dit 'n een-vir-een-handel. In die ergste geval, devalueer jy jou huis.
Eiendomspersoneel is geneig om te stem dat garageomskakelings nie by die huis se totale eiendomswaarde voeg nie.
Garage-omskakeling is 'n netto-nul-voorstel in terme van toenemende eiendomswaarde:
- Wins : Woonarea, maar 'n area wat slegs 'n paar kopers kan lok.
- Verloor : Parkeerplek, maar 'n spasie waar kopers gewoonlik 'n premie plaas.
Verandering van ruimte wat bedoel word vir motors in gekondisioneerde leefruimte, berus op regskwessies.
Andy Baker, 'n prokureur van Kalifornië, spesialiseer in kwessies wat verband hou met onwettige garage-omskakelings.
Op sy webwerf herinner hy ons daaraan
Sodra die gebruik van die motorhuis na 'n bewoonbare ruimte verander, word dit beskou as 'n nuwe "gekondisioneerde ruimte" wat vereis word om te voldoen aan spesifieke tegniese en wetlike standaarde wat nie voorheen vereis is nie. Die meeste boukodes vereis permitte om te "bou, vergroot, verander, herstel, verander die besetting" en ook "installeer enige elektriese of loodgieterstelsel."
In baie gemeenskappe is hierdie minimum standaarde:
- Windows : Voeg genoeg vensterruimte om voorsiening te maak vir natuurlike lig en lug. In sommige munisipaliteite beteken dit 5.5 vierkante voet of 'n persentasie van die totale motorruimte.
- Plafon : Onderhou 7.5 'minimum plafon hoogte.
- Hitte : Verskaf verhitting om 70 grade te onderhou. Retrofit verwarming opsies sluit in die uitbreiding van bestaande sentrale verwarming ductwork en installering van elektriese plank of fan-aangedrewe muurverwarmers .
- Lig : Voeg ten minste een muurkontrole-ligskakelaar by. Goeie ding: jy het reeds een.
- Afsetpunte : Voeg of verander muurafsetpunte sodat dit beteken minimum spasiëringstandaarde (basies, geen koord moet verder as 6 voet bereik om 'n uitlaat te bereik nie).
Dit gaan nie net oor motors nie: dit gaan oor die groot en minder as mooi dinge van ons lewens.
Hou in gedagte dat motorhuise vir meer as net parkeermotors gebruik word.
Garages is plekke waar ons grasmaaiers, Kersfeesversierings, fietse, opgerolde matte, geskenkbare kinderspeelgoed en ander groot items opberg wat nie in ons huise sal pas nie. Selfs as jy nie omgee om van hierdie stoorkamer ontslae te raak nie, sal die volgende kopers van jou huis waarskynlik verstand hê.
In baie stede, wanneer jy 'n parkeerarea uitneem, moet jy dit vervang met 'n ander parkeerterrein.
Bevredig jou motorhuis se soneringsvereistes vir parkeerplek? Een van die Redfin-kommentare, 'n voormalige sekuriteitsinspeksiebeampte, sê: "In sommige munisipaliteite voldoen die motorhuis aan die enigste op die perseel benodigde parkeerplekke en word die spasie verbied om 'n kode-oortreding te wees." San Diego is een voorbeeld van 'n stad wat, in 1992, wysigings aanbring, nie toelaat dat garageomskakelings as parkeergariewe nie voldoen word nie.
Behalwe die wettigheid, moet jy nog meer doen om jou garageomskakeling regtig bewonderbaar te maak:
- Isolate : Die meeste motorhuise is nie geïsoleer nie. Gips, indien reeds geïnstalleer, moet verwyder word en isolasie geïnstalleer word .
- Vloerhoogte : Garages is geneig om laer as die huis te wees. Alhoewel dit nie nodig is nie, bied jou huis voordeel as jy die vloerhoogte bymekaar maak deur sleepers by te voeg om die vloerbedekking bokant die betonvloervloer te verhef.
- Vloerbedekking : Ook genoem 'n afwerking vloer, dit is die sigbare vloer waarop jy loop.
- Nuwe Gipswand of Voltooi Werk : Garage gips word gewoonlik geïnstalleer as 'n nie-afwerking gehalte een of twee. As jy daaraan isolasie het, kan jy die gips in plek laat, maar bring dit op tot vlak vier.
- Garage Deur : Laat die garage deur in plek of vervang dit met 'n muur? Kyk hieronder vir garage deur oorwegings.
- Box Out Unsightly Areas : Nie-draers mure moet bygevoeg word rondom gebiede wat jy nie sigbaar wil hê in 'n leefarea nie - waterverwarmer, oond, wasruimte, ens.