omskrywing te vervang:
(selfstandige naamwoord) Die oorskot van 'n voël nadat hy met 'n vliegtuig gebots het. Snarge word versamel en na die Smithsonian Institute se Feather Identification Lab gestuur vir toetsing en analise om te bepaal watter voëlspesies betrokke was by die botsing, navorsing wat beide die voëls en vliegtuie bevoordeel kan word. Aangesien data opgehoop word oor watter voëls die meeste betrokke is by vliegtuigbotsings en watter skade verskillende voëls veroorsaak, kan beter metodes ontwikkel word vir vliegtuigingenieurswese van beskermende windskerms, enjins en strukturele elemente.
Aanbevelings kan ook gemaak word vir meer effektiewe voëlbewaringsmaatreëls soos habitatbestuur om voëlvliegtuigbotsings te voorkom .
Die Feather Identification Lab ontvang jaarliks ongeveer 4000 monsters, en elkeen word deeglik ontleed om die betrokke voëlspesies behoorlik te identifiseer. 'N Verskeidenheid forensiese tegnieke word gebruik om die oorblyfsels te analiseer, afhangende van watter dele van die voël versamel is en hoeveel van die voël oorbly. As daar genoeg dele beskikbaar is, kan die voël visueel geïdentifiseer word deur die grootte en vorm van die snawel , die veerpatrone, voete en ander oorblyfsels van bestaande voëls in die Smithsonian Institute se uitgebreide versameling te vergelyk. As visuele identifikasie nie gemaak kan word nie, kan mikroskoopvere ondersoek behulpsaam wees, en DNA-analise van bloed of weefsel kan die spesie positief identifiseer. In baie gevalle is veelvuldige tegnieke gebruik om positief te wees van die identifikasie en om soveel moontlik data in te samel.
Die navorsing oor snarge is nuttig vir alle soorte vliegtuie, insluitend militêre, kommersiële en private vliegtuie en helikopters. Alle vlieëniers wat betrokke is by 'n voëlbotsing word aangemoedig om ondersoek in te stel vir ontleding; sien die webwerf van die Veren Identifikasie Lab vir indiening prosedures.
uitspraak:
SNARJ
Ook bekend as:
Oorblywende karkas
Foto - Snare op 'n vliegtuigvlerk © flightlog