Die vervanging van 'n oprit kan een van die duurste huisverbeterings wees. Daarom verkies die meeste huiseienaars om minstens een of twee keer 'n ou, gekraakte oprit te seël voordat hulle die vervanging ernstig oorweeg. Seël asfalt is lankal 'n standaardprojek, maar wat as jy 'n konkrete oprit het? Hulle kry krake en oppervlakskade, net soos asfalt. Dit blyk dat die antwoord vir beide asfalt en beton dieselfde kan wees: rubber oprit laag.
HyperRubber
HyperRubber Parking Lot & Driveway is 'n rubber-gebaseerde laag gemaak deur Hyperseal, 'n maatskappy wat bekend is vir rubber dak behandelings en ander spesiale coatings. Hulle is onlangs in die nuus vir die ontwikkeling van 'n wit dakverf met mikroskopiese glaskrale daarin. Dit is alles as gevolg van die pogings van een kol. Ronald Savin (Ret.), 'N octogenariese uitvinder wat steeds sterk gaan. HyperRubber is nie-giftig en is gemaak met minstens 50% gerecycleerde rubber. Dit kan met 'n roller of kwas toegedien word, wat vir 'n maklike DIY-projek maak.
Hoekom verseël jou oprit
Soos genoem, is die vervanging van 'n oprit baie duur. Afdigting van asfalt of beton help dit langer en lyk beter as jy die onvermydelike vervanging afskakel. Die hoof vyand van enige oprit is vog. Wanneer krake in 'n oprit voorkom (en hulle verskyn altyd in 'n oprit), kom vog in die plaveisel af en raak verwoesting. Dit erodeer die basis onder die oppervlak, wat lei tot vestiging en gate.
As dit vries, brei dit uit en bevorder dit meer krake. Om die oprit te verseël help om vog uit krake van alle groottes te hou, selfs dié wat jy nie regtig kan sien nie. Groot krake is moeiliker om te bedek en moet gevul word met 'n versoenbare caulk sodat die sealer oor die bokant kan brug. Sealer vernuwe ook die voorkoms van 'n oprit deur dit 'n konsekwente kleur te gee.
Jy mag dalk nie die voorkoms van opgerolde rubber liefhê nie, maar dit is waarskynlik beter as die onooglike splete en are van die ou, gekraakte opritoppervlak.
Toepassing van Rubber Driveway Coating
Soos enige plastiek-oppervlakbekleding, hou die rubber oprit sealer net vas as die onderliggende oppervlak skoon en droog is. Die voorbereiding van 'n asfaltoprit vereis net 'n deeglike skoonmaak met 'n slang of drukwasser. Olierige kolle moet skoongemaak word met 'n geskikte ontsmettingsreiniger en dan deeglik afgespoel. Betonoppervlaktes moet met 'n muriatsuuroplossing gewas word, afgespoel word, dan geneutraliseer word met natriumhidroksied en weer gespoel word. Laat die oprit heeltemal droog word voordat dit verseël word. Vul groot krake met 'n oprit-omhulselproduk wat versoenbaar is met die laag. Dit is maklik om die laag toe te pas met 'n verfrol wat toegerus is met 'n lang handvatsel. Jy kan ook 'n groot verf kwas vir detailwerk en rande gebruik.